王健林食言了，曾經宣布永久退出中國足壇的他又回來了。在安靜了3個月過後，王健林和他身後的萬達重新回到了讓人注目的地方。
在過去的4月，萬達一隻腳踩回了足球領域，另一隻腳邁向了紅色文旅新賽道。在萬達轉型途中的新舊秩序過渡帶上，王健林正希望重新構建萬達。這也是力挽狂瀾后，王健林最想告訴外界的內容：萬達已經沒有債務風險。
31歲的萬達大象轉身，他們仍在努力退去身上的鋼筋水泥味，要成為中國大型房企、大型民企、大型企業轉型成功的典範，時間節點在2020年。
王健林看起來依舊雄心勃勃，他已為2019年萬達2326億元收入發出了衝擊令。在全球經濟形勢更為複雜的2019年，王健林預計完成任務要付出更多艱辛。對於自己的下屬，他不希望有人掉隊，他在這一年會重獎重罰，重點抓落後公司。
在這一切過後，萬達的未來會如他所願嗎？
用足球下一盤大棋
時隔20年，萬達重返足球圈，王健林自詡是靠"情懷"才殺了回馬槍。
"目前，在中國要把足球做成一個產業，還有很遠的路要走。"4月29日，大連足球青訓基地奠基儀式上，王健林這樣說道，"中國足球能夠自我造血正常經營，至少還要20年。"
王健林是國內資深足球人，作為大連萬達足球俱樂部的投資人，早在1993年，王健林就打造了中國職業足球第一個王朝。
"以前，足球都是政府管的事，沒有人想到企業來搞俱樂部，"1992年中國足球的紅山口改革會議，劃了廣州和大連兩個足球特區，這讓王健林看到了機會，他對時代周報記者回憶稱，"我們藉著那個會議搞了一個改革，在1993年三八婦女節這一天成立了足球職業俱樂部。"
這傢俱樂部，迄今仍保持中國頂級聯賽連續55場不敗的紀錄。在足球場上的威名遠揚，也讓王健林獲得了其他商人無所觸及的政商關係，並推動萬達從偏居一隅的小房企走向全國舞台。
一切在1998年足協杯半決賽后戛然而止。當年的黑哨事件，讓王健林憤然離場並宣布"永遠退出中國足球"。在隨後的20多年裡，王健林繞過足球俱樂部，以牽手足協，贊助中超、女足，出資選派年輕球員留洋等方式繼續與足球保持千絲萬縷聯繫。
與馬雲、許家印一樣，王健林在"46號文"之後將重金投入體育產業。所謂"46號文"，是2014年10月，國務院出台的《關於加快發展體育產業促進體育消費的若干意見》(又稱"46號文件")，這份文件將體育產業定調為綠色產業、朝陽產業，取消了商業性和群眾性體育賽事活動的審批，為民營資本湧入此前的壟斷市場打開了大門。
同樣以足球為開端，王健林將萬達體育做成了產業王牌。2015年1月起，萬達走出海外，第一步就是出資4500萬歐元購入馬德里競技足球俱樂部20%股份。
王健林遵循的是體育界信奉的"得版權得天下"的遊戲規則，瞄準的是產業鏈中上游的稀缺資源。從賺錢的角度來看，上游才是整個體育產業的核心，盈利能力最強，從他接下來的收購路徑就不難看出這一點—萬達先後以10.5億歐元收買瑞士盈方體育68%股份和6.5億美元購入美國天下鐵人三項公司等，其中瑞士盈方是全球最大的體育媒體製作及轉播公司，美國天下鐵人三項則佔有全球鐵人三項市場的91%份額。
隨後的短短時間里，萬達已在體育領域進行了規模龐大的全產業鏈投資，收購企業涵蓋了賽事品牌、俱樂部、賽事運營企業以及最終端的賽事直播，並展開了與國際足聯、籃聯的深度合作。
"體育產業的本質是文化產業，它資源型很強，而資源型也就是版權(IP)型，"北京大學中國體育產業研究中心執行主任何文義對時代周報記者介紹道，" 一旦進入精耕細作階段，體育產業或文化產業就會面臨馬太效應。萬達體育目前最大的優勢就在於它的產業鏈夠長，可以延伸到文化產業中形成新商業模式。"
多年來，王健林從不掩蓋萬達體育的稱霸野心。他先後給萬達體育的身份界定，包括第一個在體育產業突破百億美元收入的企業，一個高價值、擁有持續性盈利前景的優秀公司等。
這家僅成立4年的公司，已經成為了萬達強勁的增長極。2018年，萬達體育的全年營收達到了88.3億元，達成了年初制定目標的94%，但問題是95%以上營收來自海外。
"海外市場非常成熟，但每年維持高增長不太可能，"王健林坦承，"國外賽事當然要推，但重點是在中國打造國際級、唯一性賽事，而且是年度固定賽事。"
控制上游版權資本之後，反身又將相關國際賽權益在國內落地，這是萬達體育在中國市場的主要玩法，這也符合王健林要做高門檻生意的訴求。據時代周報記者了解，萬達在中國已落地馬拉松、自行車、鐵人三項等7類世界級、中國唯一性體育賽事。
"體育賽事跟別的產業不同，不是新的值錢，而是越老越值錢，像環法、波士頓馬拉松都是百年品牌，"王健林還希望打造一個世界級賽事IP—"中國杯"。
"萬達花了兩年時間，歷經上百次談判，做了大量工作，終於與中國足協、亞足聯、國際足聯達成一致，最終促成'中國杯'的舉辦，"萬達體育內部知情人士張勇(化名)告訴時代周報記者，"這是中國唯一以國家命名的足球國際聯賽，只有世界前40強才有資格被邀請。從2017年至今，萬達在廣西南寧已經連續舉辦了三屆中國杯比賽。"
2019年，體育板塊的收入目標是85.1億元，這個数字低於2018年實際收入88.3億元。在國內收入佔比偏低的情況下，萬達需要尋求突破。
據悉，去年萬達總共經營16場國際體育賽事，2019年，賽事數量將增添至20場。在這個體育小年裡，最重磅的賽事是今夏在中國舉行的籃球世界杯和在法國舉行的女足世界杯。萬達體育作為最重要的贊助商之一，將再度迎來大展拳腳的機會。這一年，萬達還將借大連一方重回中超聯賽。眼下，王健林還將目標瞄準了中國足球薄弱的青訓體系。
今年年初，他特意點名萬達體育，要開展資本運作，今年要出成績。時代周報記者了解到，今年1月，萬達體育就已提交了赴美IPO申請，最高可能融資5億美元，上市資產可能包括盈方體育傳媒和世界鐵人公司。
時代周報記者獲取的最新消息是，納斯達克向投資者推薦的2019年三隻國際股票中，就包括萬達體育。據萬達內部人士透露，由於存在保密協議，公司員工不能對外談論IPO相關的內容。知情人士透露，上市事宜已經進入實質階段。
商管新股東就位
整個萬達系的所有產業全面吹響了資本號角。
今年，除了萬達體育要努力登上資本列車外，萬達廣場的資產證券化重任也被提上日程。時代周報記者從證監會了解到，截至今年4月25日，原本在A股市場排隊IPO的萬達商管(原萬達商業)已經显示為"中止審查"。
數年前的A股闖關坎坷路，如今並沒有變成康莊大道。
事實上這兩年，萬達商管一直在努力衝破回歸A股中的重重關卡。但在房地產類別定性未變的情況下，萬達商管IPO成功幾乎沒有可能。自2010年以來，涉房企業在A股就沒有過會案例。
"(中止審查)是公司主動的行為，公司準備未來重新提交材料，"萬達內部知情人士李響(化名)告訴時代周報記者，"區別於過往的地產主業，萬達商管已轉型為一家純粹的商業物業持有和運營管理商，接下來仍舊是以A股上市為目標。未來，公司不排除傳統IPO路線或借殼回歸的各種可能性。"
早在一年多前，王健林就已決定將萬達商管拆分成商管、地產兩個子集團，以商管公司名義上市，再搏一回。他迫切希望摘掉"地產商"標籤，並想用實際行動來證明，不當地產商，萬達商管目前的方向更有發展前景。
今天的王健林，正在編織一張消費時代的大網，騰訊、京東、蘇寧等"金字塔尖"決策者們同樣期待借萬達商管平台，形成新的一個能量巨大的交際圈，並掌控更多的話語權。
在2018年1月29日晚，馬化騰、張近東、孫宏斌、劉強東等四人一同來到了萬達商管回A關鍵戰役的前線，支援王健林。他們豪擲340億元，"接盤"了萬達商管H股私有化投資人手中的14%股權。
這一大筆錢解了王健林的燃眉之急—他與財團幾年前的私有化對賭協議最終走向了失敗，他需要這些錢向財團們支付的8%和10%不等的單利。
資本市場沒有慈善家，馳援萬達的各路救兵，也都有着自己的考量。各家新股東的地盤隨之一併划好。
出錢最多的騰訊以100億元拿下萬達商管約4.12%的股份，蘇寧和融創兩家分別出資95億元，持股比例3.91%，而京東投資50億元，持股比例為2.06%。
時代周報記者了解到，在股權交割陸續完成后，四位新股東會各委派一名人員列席萬達商管董事會，但並不享有投票權。目前，來自騰訊、蘇寧的股東代表已經就位。
啟信寶信息显示，2019年4月25日，原萬達商管董事會成員尹海、呂正韜、胡祖六、李桂年、齊大慶退出，並迎來蔣勇、李朝暉兩名新董事以及薛雲奎、劉紀鵬、陳漢文等三名新獨立董事，此外，王宇南接替劉志敏成為新的監事。
這兩名新董事中，李朝暉為騰訊投資管理合伙人及騰訊投資併購部總經理，而蔣勇為蘇寧易購集團股份有限公司副總裁、開發管理總部執行總裁。此外，薛雲奎、劉紀鵬兩名獨立董事均為百年人壽董事會成員。這些新面孔均已出現在萬達商管的官網董事會成員中。
"此次董事會新人選是董事會、股東會正常流程、正常選舉后的結果，"萬達方面回復時代周報記者稱，萬達商管的話語權，還牢牢掌握在王健林的手中。
按照幾方的協議，在2021年12月底或萬達商管再度上市之前，馬化騰、張近東、劉強東、孫宏斌都必須坐在萬達商管這輛列車上。
紅色文旅賽道
接下來，王健林仍將採取一切資本手段降負債，2019年，萬達有息負債要力爭再降8%-10%，到2020年將有息負債降至絕對安全水平。
但是在關鍵領域，王健林依舊在向外界傳遞一個強烈的擴張信號。甘肅天水，一筆高達450億元的投資正在落地生根。4月11日，王健林現身甘肅省招商引資大會現場，一併而來的是萬達氣勢磅礴的造城計劃。
王健林透露，未來3年，萬達將在甘肅投資1個超大型文化旅遊項目、5個萬達廣場、3個五星級酒店，新增投資約450億元。
據時代周報記者了解，2017年10月，甘肅省與萬達集團簽訂了一紙戰略合作協議。至今的一年半的時間里，萬達已在甘肅累計投入180億元，完成6個萬達廣場、1個五星級酒店項目的投資。
這意味着，加上這輪投資，萬達不到5年時間將要在甘肅的文化旅遊和現代服務業投入630億元的巨款。
"這當中，總投資約300億元的蘭州萬達城項目，是萬達在絲綢之路上的首個超大型文化旅遊項目，" 王健林稱，這個項目集中了萬達在文旅產業的創新，將打造成當地旅遊新名片。
文旅仍是萬達開疆拓土的重要工具。去年10月，將13個萬達城徹底交割給融創后，萬達的文旅產業就已經調轉船頭駛入紅色資源新航向。當月，王健林決定拿出100億元，在遵義婁山關建一個紅色小鎮和2個萬達廣場。
去年12月，王健林去了延安，下定決心要在這裏投資120億元建延安萬達城。今年的4月18日，中國首個紅色主題萬達城在延安正式啟動。時代周報記者了解到，按照計劃表，延安萬達城要在2021年上半年開業，作為延安慶祝愛國主義教育建黨100周年獻禮工程。
事實上，從王健林去年下半年至今的行程單就可以看出，未來，不排除有更多萬達文旅項目要洽談。
蘭德諮詢總裁宋延慶告訴時代周報記者，紅色旅遊是目前旅遊產業的重要板塊，也是非常有前景的一個熱門市場。《2018年全國旅遊工作報告》显示，近3年來，全國紅色旅遊接待遊客累計達34.78億人次，綜合收入達9295億元。
"但國內大部分紅色旅遊目的地的旅遊商品開發現狀還並不盡如人意，旅遊商品的同質化傾向嚴重，旅遊商品創意概念的表達受阻。"北京第二外國語學院旅遊管理學院院長厲新建認為，國內紅色旅遊一定程度上存在着諸如紅色旅遊資源開發模式單一、項目建設同質化嚴重、產品結構不合理等問題。
不過，如何確保紅色文旅的本質與方向？如何將紅色文化與科技、動漫、電競等現代、年輕元素結合？如何不過度市場化、經濟化？憑藉過去多年的文旅運營經驗，王健林能否重回機會區？
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（文章來源：時代周報）
(責任編輯：DF070)
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Orignal From: 足壇大佬王健林歸來：用足球下一盤大棋 商管新股東就位
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