日經新聞、NHK 11 日報導,特斯拉(Tesla)和 Panasonic 將凍結雙方共同營運、位於美國內華達州的全球最大電動車(EV)用電池工廠「Gigafactory 1」的增產投資計畫,主因當前特斯拉的 EV 銷售遜於預期,因此研判進行高達數千億日圓的先行投資的風險太大。
「Gigafactory 1」於 2017 年 1 月開始生產特斯拉「Model 3」用電池,特斯拉、Panasonic 合計投資額已達 5,000 億日圓,當前該座 EV 電池工廠擁有35GWh的年產能、相當於每年可供應超過50萬台EV所需的電池,而特斯拉目標在2020年將EV年產量提高至100萬台,因此原先計畫於2020年將「Gigafactory 1」年產能較現行提高5成至54GWh。
據報導,2018 年特斯拉全球銷售量(包含 Model 3、Model S 和 Model X)僅 24.5 萬台、2019 年預估為 36 萬-40 萬台,而特斯拉經營團隊自 2018 年中期以來、就不再明示年產 100 萬台目標的達成時期。
報導並指出,特斯拉正在中國上海興建該公司第 2 座 EV 組裝工廠,並預計於 2019 年內啟用生產,且該座上海廠也將生產 EV 用電池,不過 Panasonic 研判因風險過大、因此當前將暫緩對該座上海工廠進行投資。
路透社報導,關於上述將凍結「Gigafactory 1」增產投資的報導,Panasonic 回應表示,「為了配合需求擴大,Gigafactory 1 產能已在 2019 年 3 月底前達到 35GWh」,關於追加投資一事,Panasonic 表示,「將一邊和特斯拉合作、一邊確認需求來進行評估」。另外,特斯拉也指出,「將依據需求、持續對 Gigafactory 1 進行新投資」。
(本文內容由 授權使用。首圖來源:)
延伸閱讀:
本站聲明:網站內容來源於EnergyTrend https://www.energytrend.com.tw/ev/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理
【電動二輪車資訊】
綠能、環保無空污,成為電動車最新代名詞,目前市場使用率逐漸普及化
想知道購買電動車哪裡補助最多?台中電動車補助資訊懶人包彙整
Google地圖已可更新顯示潭子電動車充電站設置地點!!
https://www.carhy3.com/?p=4526
Orignal From: 特斯拉、Panasonic 傳凍結美 EV 電池廠增產計畫
沒有留言:
張貼留言