美國 J.D.Power 近日公布 2023 CSI 顧客服務滿意度調查 ( Customer Service Index ) ，整體滿意度為 28 年來首次下滑，總評分衰退 2 分至 846 分 ( 滿分為 1000 ) ，J.D.Power 表示，電動車為關鍵的因素之一，由於純電車數量不斷在提升，但電動車回廠維修的頻率卻比一般燃油車還來高，加上售後服務員對純電車的了解不如燃油車，因此電動車車主滿意度較燃油車車主還來的低。
而在車廠排名部分，豪華品牌上再度由 Lexus 奪下冠軍，拿下 900 分的成績，其次則是 Porsche 的 880 分，Cadillac 以 879 分排名第 3，至於一般品牌則由 Mitsubishi 884 分排名第 1，第 2 是 Mazda 的 870 分，第 3 的 Buick 拿下 867 分。
CSI 研究進入第 43 年，共調查 64,248 名車主
2023 CSI 售後服務滿意度共調查 64,248 名車主，透過訪問持有 2020~2022 年式車輛的車主，而今年度整體一大重點莫過於電動車，J.D. Power 副總裁 Chris Sutton 表示，隨著純電車愈來愈普及，售後的服務及技術人員也必須具備專業知識，在車主將車輛帶回廠進行維修或保養時給予最完備的服務，提升整體服務品質及車主的感受，但目前看來服務員對電動車的了解度並不像燃油車那麼高。
而在評比售後服務共有 5 大項目占比，重要性由高至低分別是服務品質 32%、服務顧問 19%、車輛領取 19%、服務設施 15%以及服務執行 15%。
J.D.Power 在最新的調查中發現，車輛在召回的整體滿意度下降，而在車主預約回廠等待的時間則更長，豪華品牌平均等待時間為 5.6 天，一般品牌則是 4.8 天，零件短缺也成為等待時間增加的原因之一。研究也透露，車主對於回原廠來保養的偏好度大於民間服務廠，但在考量便利度的因素下，車主卻又會偏向到民間服務廠來進行售後服務。
J.D.Power 在最新的調查中發現，車輛在召回的整體滿意度下降，而在車主預約回廠等待的時間則更長，研究也透露，車主對於回原廠來保養的偏好度大於民間服務廠。Lexus 再度蟬聯豪華品牌冠軍，Mitsubishi 成新科一般品牌首位
在車廠評比部分，2022 豪華品牌冠軍 Lexus 再度蟬聯第 1，並且評比分數進步 3 分來到 900 分，至於 Porsche 則小勝 Cadillac 1 分來到第 2 名，Cadillac 也掉至第 3 名，而 Infiniti 則勝過 Acura 和 BMW 來到第 4 的位置。至於一般品牌的部分，2022 排在第 4 名的 Mitsubishi 在進步 30 分情形下，從第 4 的位置竄升至龍頭，成為新科一般品牌冠軍，而 2、3 名的席次則有了對調，由 Mazda 拿下第 2 名，Buick 為第 3 名，至於去年的冠軍 Mini 掉到第 5 名。
2022 豪華品牌冠軍 Lexus 再度蟬聯第 1，並且評比分數進步 3 分來到 900 分。 Porsche 則小勝 Cadillac 1 分來到第 2 名，Cadillac 也掉至第 3 名，而 Infiniti 則勝過 Acura 和 BMW 來到第 4 的位置。 2022 排在第 4 名的 Mitsubishi 在進步 30 分情形下，從第 4 的位置竄升至龍頭，成為新科一般品牌冠軍。 第 2、3 名的席次則有了對調，由 Mazda 拿下第 2 名，Buick 為第 3 名，至於去年的冠軍 Mini 掉到第 5 名。至於各類別車款評比的部分，Lexus 拿下豪華汽車與豪華 SUV 雙料冠軍，可說是今年度的最大贏家，而一般品牌車款冠軍是由 Subaru 來奪下，一般品牌 SUV 為 Mitsubishi 拿下首位，至於卡車級距是由 Nissan 成為第 1 名。
廣 告J.D. Power 每年皆會於主要汽車市場，公布包括 VDS 車輛可靠度、SSI 新車銷售滿意度調查與 CSI 服務滿意度調查，能夠透過消費者調查量化出車廠在販售、服務與車輛品質的市場表現，是選購汽車時的重要參考指標。
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