2023年3月23日 星期四

[U-EV]日本推補助住宅安裝充電樁,2023年度預算逾40億日圓,目標2030年東京都達6萬座

日系車廠近年積極佈局純電車款產品陣容,日本政府也針對消費者購買新能源電動車,提出對應級距購車補助 ; 據日經新聞網指出,政府將著手在東京都大舉增設充電樁,涵蓋新建案、舊屋,目標在 2030 年達到東京都住宅安裝充電樁 6 萬座的規模,將會是 2021 年底總數 393 座的 150 倍。

日本政府目標在 2030 年達到東京都住宅安裝充電樁 6 萬座的規模,將會是 2021 年底總數 393 座的 150 倍。

安裝補助涵蓋自有住宅/集合式公寓,預估達 4 萬至 5 萬戶


日本國內規範中,將要求兩年後落成的新建案住宅必須設有充電樁,同時將 2023 年度舊屋住宅安裝充電樁的補助金額上限提高至 2 倍以上,補助對象主要涵蓋東京都內的住宅,數量預計達 4 萬至 5 萬戶,自有住宅或集合式社區、公寓型將同樣適用,希望透過充電樁普及,進一步提升純電車款的車口數。

補助對象涵蓋東京都內的住宅,數量預計達 4 萬至 5 萬戶,自有住宅或集合式社區、公寓型將同樣適用,希望透過充電樁普及,進一步提升純電車款的車口數。

2023 年度預算逾 40 億日圓,朝 2030 年半數零碳排新車目標邁進


當地數據顯示,東京都政府在 2023 年度預算中,已編列逾 40 億日圓的相關費用,希望在 2023 年至 2024 年之間,在當地佈局逾 3,100 座充電樁,相較 2022 年度編列相關項目的預算,差異達到 15 倍。預計 2025 年,東京都新建案住宅安裝充電樁的數量,將達到停車格車輛數的 20%以上 ; 同時宣佈,2030 年希望達到零排放車輛佔新車銷量比例一半的目標。

東京都政府在 2023 年度預算中,已編列逾 40 億日圓的相關費用,希望在 2023 年至 2024 年之間,在當地佈局逾 3,100 座充電樁。

陸續拓展日本其他主要城市,補助範圍含安裝前規劃及場刊費


住宅安裝充電樁的補助款,除了東京都之外,陸續延伸至千葉市、橫濱市,並在 2023 年度擴張至千葉縣、神奈川縣等。補助金額部分,充電樁本身的補助比例為 50% (上限 35 萬日圓)、施工費用的補助比例為 100%(上限 135 萬日圓) ; 針對舊屋安裝部分,充電樁施工費的補助款,最高為 81 萬日圓,2023 年度,在機械車位施工費的補助款提高至 171 萬日元,範圍涵蓋安裝前的規劃、場刊費。

住宅安裝充電樁的補助款,將陸續延伸至千葉市、橫濱市、千葉縣、神奈川縣等,補助範圍涵蓋安裝前的規劃、場刊費。

[U指數]關於電動車,你在意些甚麼?



伺服器中斷傳送失敗,請重整頁面後再重新送出 請勾選我不是機器人

*電動車在少了引擎的噪音與震動下,理論上擁有更佳的行車舒適度。但也因為少了引擎干擾,反而更加考驗車廠在電動車的造車工藝、NVH隔音等工程的水準。而在挑選電動車時,您最在乎所選購的電動車款可帶來哪一項優勢?


兼具質感設計的造車工藝

出色的組裝品質,不會帶來組裝異音與公差

兼顧支撐電池與消弭路面震動的底盤設定,帶來行路舒適性

座椅設計符合人體工學與柔軟度,帶來的乘坐舒適度

注重車內寧靜隔音工程,帶來絕佳靜肅性

喔喔,您漏了回答這題

網頁設計最專業,超強功能平台可客製,窩窩以「數位行銷」「品牌經營」「網站與應用程式」「印刷品設計」等四大主軸,為每一位客戶客製建立行銷脈絡及洞燭市場先機,請問台中電動車哪裡在賣比較便宜可以到台中景泰電動車門市去看看總店:臺中市潭子區潭秀里雅潭路一段102-1號。電動車補助推薦評價好的iphone維修中心擁有專業的維修技術團隊,同時聘請資深iphone手機維修專家,現場說明手機問題,快速修理,沒修好不收錢住家的頂樓裝太陽光電聽說可發揮隔熱功效一線推薦東陽能源擁有核心技術、產品研發、系統規劃設置、專業團隊的太陽能發電廠商。網頁設計一頭霧水該從何著手呢? 回頭車貨運收費標準宇安交通關係企業,自成立迄今,即秉持著「以誠待人」、「以實處事」的企業信念台中搬家公司教你幾個打包小技巧,輕鬆整理裝箱!還在煩惱搬家費用要多少哪?台中大展搬家線上試算搬家費用,從此不再擔心「物品怎麼計費」、「多少車才能裝完」台中搬家公司費用怎麼算?擁有20年純熟搬遷經驗,提供免費估價且流程透明更是5星評價的搬家公司好山好水露營車漫遊體驗露營車x公路旅行的十一個出遊特色。走到哪、玩到哪,彈性的出遊方案,行程跟出發地也可客製,產品缺大量曝光嗎?你需要的是一流包裝設計Google地圖已可更新顯示潭子電動車充電站設置地點!!廣告預算用在刀口上,台北網頁設計公司幫您達到更多曝光效益



*電動車遇事故、電池起火造成更嚴重災害的案例層出不窮!因此電池組的防護水準,如今也是諸多消費者關心的重點。您認為注重安全性的電動車款,需要有哪些安全設計?


車身具有加固底樑等設計、強化高壓電池組的耐衝擊性

可保護高壓電池組與成員的高剛性車體結構

可快速在事故時切斷電池迴路的斷電機制

電池採液冷式冷卻系統適時調控電池溫度及隔熱絕緣耐高壓的防火雲母片

以上皆是

喔喔,您漏了回答這題


*時下諸多電動車在座艙皆強調智慧化,甚至聯網功能的搭載與擴充,還有系統的友善度、順暢度、開放與否,也成為電動車成為引領車壇科技化的要素。電動車座艙有哪項特點是您最在意的?


車輛可與手機App連結即時遠端監控、操作機能

流暢且與智慧裝置相同易用的友善介面

即時的OTA雲端更新機制

開放性的系統,未來可持續擴充多元App的車載系統

可直接內建Spotify等影音娛樂App功能

以上皆是

喔喔,您漏了回答這題


*消費者購入電動車後,一定有在外使用DC快速充電的需求。而在外以DC充電時,您最在意的需求為何者?


充電站所對應車輛的充電規格夠不夠多元

充電站價格費率是否有相關優惠

充電站站點數的密度與多寡

充電站站點的交通便利度

喔喔,您漏了回答這題


*品牌車廠若以專屬底盤打造電動車,可帶來諸多優勢,您最在意採專屬底盤的電動車、可帶來何種特性?


電池組不會影響車內乘坐空間、乘坐坐姿較為自然

高度的空間利用與系統整合,車頭處可多出額外置物空間

電池組位置與車身前後配重,可帶來更出色的行車穩定性

電動車專屬底盤讓電池平整排列,同時提升電池安全保護設計,降低可能撞擊穿刺風險

喔喔,您漏了回答這題

確認送出

我們已收到您的資料
謝謝您的寶貴時間

https://news.u-car.com.tw/news/article/74189



Orignal From: [U-EV]日本推補助住宅安裝充電樁,2023年度預算逾40億日圓,目標2030年東京都達6萬座

沒有留言:

張貼留言