Meredes-Benz 於 2021 年上海車展首度發表了 EQB 純電跨界休旅，其可視為現行 GLB 車系的純電版本，但擁有 EQ 純電家族專屬的外觀及內裝設計等，新車選擇在 2022 年 9 月 22 日，與 EQA 及 EQE 車系連袂在國內上市。雖然 EQB 推出至今僅有 2 年左右的時間，但原廠已開始緊鑼密鼓的小改款車型測試，而偽裝測試車款也已被海外媒體捕獲。
於 2021 年上海車展首度發表的 Meredes-Benz EQB 純電跨界休旅，小改款偽裝測試車型已被海外媒體捕獲，預計將針對外觀及內裝配置上有所更新。(圖示為現行車款)根據海外媒體所捕獲的 EQB 小改款偽裝測試車型顯示，EQB 小改款車型在外觀部份，主要針對車頭水箱護罩及前保桿造型進行修飾，預計將擁有新型水箱護罩及保桿線條設計，車尾部份則預計針對 LED 尾燈造型進行調整，EQB 小改款車型外觀預估將不會有著大幅度的變動。
EQB 小改款車型的外觀預計針對車頭造型更新，擁有新型水箱護罩及前保桿設計，車尾預計針對 LED 尾燈造型進行調整，外觀將不會有大幅度的更新。(圖示為現行車款)而在內裝部份，EQB 小改款車型則有望延續現行 A-Class 及 B-Class 等車系的小改款更新，除了加入新型的三輻式真皮多功方向盤之外，中控台下方原本的 Touch Pad 觸控板設計也將取消，預計將變更為置物空間的設計。小改款 EQB 車系中控台部份預計維持雙 10.25 吋的儀表及中控螢幕設計，但預計將擁有可使用無線 Apple CarPlay 及 Android Auto 機能的最新世代 MBUX 系統。
EQB 小改款內裝有望延續 A-Class 小改款更新，採用新型三輻式方向盤及取消 Touch Pad 觸控板設計，並搭載最新世代的 MBUX 系統。 廣 告 現行 EQB 車系提供 300 及 350 兩種車型動力輸出設定，皆採用可用容量 66.5kWh 的鋰電池組，未來小改款車型會否針對動力及電池容量進行提升，目前則尚未有資訊揭露。現行 EQB 車系提供 EQB 300 4Matic 以及 EQB 350 4Matic 兩種車型，皆採用前後各一的電動馬達所組成的 4Matic 四輪驅動系統，其中 EQB 300 4Matic 可輸出 225 匹最大馬力輸出，EQB 350 4Matic 則提升至 288 匹最大馬力，兩款車型皆採用可用容量 66.5kWh 的鋰電池組，具備 DC 直流最大充電功率 100Kw，而小改款車型會否針對動力或是電池容量以及充電速度進一步提升，目前則尚未有確切的新車資訊曝光。
[U指數]關於電動車，你在意些甚麼？
*電動車在少了引擎的噪音與震動下，理論上擁有更佳的行車舒適度。但也因為少了引擎干擾，反而更加考驗車廠在電動車的造車工藝、NVH隔音等工程的水準。而在挑選電動車時，您最在乎所選購的電動車款可帶來哪一項優勢？
兼具質感設計的造車工藝
出色的組裝品質，不會帶來組裝異音與公差
兼顧支撐電池與消弭路面震動的底盤設定，帶來行路舒適性
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*電動車遇事故、電池起火造成更嚴重災害的案例層出不窮！因此電池組的防護水準，如今也是諸多消費者關心的重點。您認為注重安全性的電動車款，需要有哪些安全設計？
車身具有加固底樑等設計、強化高壓電池組的耐衝擊性
可保護高壓電池組與成員的高剛性車體結構
可快速在事故時切斷電池迴路的斷電機制
電池採液冷式冷卻系統適時調控電池溫度及隔熱絕緣耐高壓的防火雲母片
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*時下諸多電動車在座艙皆強調智慧化，甚至聯網功能的搭載與擴充，還有系統的友善度、順暢度、開放與否，也成為電動車成為引領車壇科技化的要素。電動車座艙有哪項特點是您最在意的？
車輛可與手機App連結即時遠端監控、操作機能
流暢且與智慧裝置相同易用的友善介面
即時的OTA雲端更新機制
開放性的系統，未來可持續擴充多元App的車載系統
可直接內建Spotify等影音娛樂App功能
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*消費者購入電動車後，一定有在外使用DC快速充電的需求。而在外以DC充電時，您最在意的需求為何者？
充電站所對應車輛的充電規格夠不夠多元
充電站價格費率是否有相關優惠
充電站站點數的密度與多寡
充電站站點的交通便利度
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*品牌車廠若以專屬底盤打造電動車，可帶來諸多優勢，您最在意採專屬底盤的電動車、可帶來何種特性？
電池組不會影響車內乘坐空間、乘坐坐姿較為自然
高度的空間利用與系統整合，車頭處可多出額外置物空間
電池組位置與車身前後配重，可帶來更出色的行車穩定性
電動車專屬底盤讓電池平整排列，同時提升電池安全保護設計，降低可能撞擊穿刺風險
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https://news.u-car.com.tw/news/article/74162
Orignal From: [U-EV]外觀修飾內裝更新，外媒揭露Mercedes-Benz EQB小改款資訊
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